Yamaha tại Indonesia mới đây đã chính thức giới thiệu tới thị trường mẫu tay ga Lexi 155 hoàn toàn mới. Cùng với sự xuất hiện của Lexi 155 thì Lexi 125 đã được ngưng sản xuất, và bản cập nhật động cơ mới này dự kiến sẽ khiến đối thủ Vario 160 "đau đầu".
Lexi 155 được bán ra với 3 phiên bản cho người sử dụng lựa chọn gồm:
- Bản tiêu chuẩn: giá 25,35 triệu rupiad - khoảng 40 triệu đồng
- Bản S: giá 26,85 triệu rupiad - khoảng 42,3 triệu đồng
- Bản Connected ABS: giá 29,9 triệu rupiah - khoảng 45,6 triệu đồng
Mẫu tay ga mới sở hữu động cơ mạnh mẽ hơn, kèm theo loạt các trang bị ấn tượng hứa hẹn sẽ là lựa chọn tuyệt vời cho nhu cầu di chuyển hàng ngày từ phía người sử dụng.
Về cơ bản, thiết kế của Lexi 155 vẫn giữ ADN đặc trưng từ dòng Lexi 125 tuy nhiên được điều chỉnh ở một số chi tiết mà trước tiên là việc cấu trúc lại một chút ở cụm đèn chiếu sáng phía trước. Đèn định vị chuyển sang LED màu trắng, và bóng đèn pha đôi vẫn đặt hai bên trong khi đèn xi nhan được đưa lên cao tách hai bên quây trước.
Yamaha Lexi 155 vẫn được trang bị cụm đồng hồ kỹ thuật số toàn phần và có kèm chức năng kết nói với smartphone thông qua Y-Connect. Xe ga đời mới cũng được trang bị chìa khóa thông minh kết hợp với tính năng định vị vị trí tại bãi gửi xe.
Mẫu tay ga 155cc sở hữu sàn để chân phẳng rộng rãi, yên xe dài thoải mái để chở thêm hành khách phía sau. Lexi 155 cũng sở hữu cốp chứa đồ rộng rãi phia dưới yên và xe cũng có kèm cổng sạc USB tiện dụng.
Về sức mạnh, Yamaha Lexi 155 được trang bị khối động cơ Bluecore xy lanh đơn dung tích 155cc, với kích thước x hành trình là 58,0mm x 58,7mm. Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa 11,3 kW / 8.000 vòng/phút và mômen xoắn cực đại là 14,2 Nm / 6.500 vòng/phút. Xe cũng sở hữu van biến thiên VVA để tăng sức mạnh và nhanh nhạy trên từng dải vòng tua máy.
Các trang bị khác trên Lexi 155 gồm vành đúc 14 inch kèm lốp không săm kích thước trước sau lần lượt là 90/90-14M/C 46P và 100/90-14M/C 57P. Xe cũng được trang bị giảm xóc trước ống lồng, phía sau là giảm xóc lò xo. Phanh đĩa trước và phanh tang trống sau đảm bảo an toàn khi dừng xe. Riêng phiên bản S và ABS có thêm hệ thống chống bó cứng phanh an toàn.
