Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ vừa có văn bản gửi Sở GTVT TP HCM, TP Thủ Đức, quận Bình Thạnh, quận 12, huyện Nhà Bè, Bình Chánh, Hóc Môn, Củ Chi, Cần Giờ... và đề nghị các đơn vị hỗ trợ, tăng cường lực lượng an ninh, tuần tra, tuyên truyền vận động người dân không trộm cắp phá hoại tài sản.
Trung tâm này cũng đề xuất các địa phương chỉ đạo công an, trật tự dân phòng tuần tra, kiểm tra nhằm sớm phát hiện đối tượng có dấu hiệu xâm hại, phá hoại tài sản trên các công trình cầu.
Dây cáp, dây điện kết nối camera dưới dạ cầu giao thông thủy tại TP HCM thường xuyên bị mất cắp
Trước đó, tháng 1-2024, qua kiểm tra, Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ phát hiện tình trạng mắt cắp nhiều mét dây điện, dây cáp điện kết nối camera tại các dạ cầu giao thông thủy.
Sau thời gian đề nghị các địa phương theo dõi, giám sát thì đến nay tình trạng vẫn tái diễn trên hầu hết các địa phương có gắn camera quan sát giao thông thủy tại các dạ cầu.
Đối tượng chủ yếu trộm dây nguồn điện, dây cáp đồng trần, các ống nhựa bọc HDPE xoắn. Đến nay khoảng 882m cáp nguồn Duplex CV, 1.605m cáp nguồn DSTS và 3.654m cáp tiếp địa bị mất cắp. Tổng giá trị khoảng hơn 300 triệu đồng.
Trong đó các cầu bị mất cắp nhiều nhất là cầu Chợ Đệm, cầu Rạch Tam, cầu Bình Điền 2, cầu Xáng (huyện Bình Chánh); Cầu An Nghĩa, cầu Dần Xây, cầu Hà Thanh 2, cầu Lôi Giang 2, cầu Rạch Lá, Rạch Đôn 2 (huyện Cần Giờ)…
Hiện nay, để hạn chế tình trạng mất cắp, Trung tâm đã sử dụng bơm keo bọt nở Apollo vào các ống nhựa bọc HDPE xoắn.
Theo trung tâm này, việc trộm cắp, cắt dây nguồn điện, dây cáp đồng trần và phá hoại các hệ thống cáp kết nối camera dưới dạ cầu giao thông thủy sẽ gây khó khăn cho đơn vị vận hành. Đồng thời, không kiểm soát được lượng phương tiện tàu thuyền qua khu vực dạ cầu cũng như xử lý nhanh các sự cố va đụng vào trụ, thành cầu nếu xảy ra.
Ngoài ra, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn đến tính mạng các đối tượng phá hoại, trộm cắp cũng như người tham gia giao thông.
(NLĐO)- Việc phá hoại hệ thống cáp kết nối camera dưới dạ cầu giao thông thủy gây khó khăn cho đơn vị vận hành, đồng thời không kiểm soát được lượng phương tiện tàu thuyền đi qua.
